Загрузка сайта

«Фискальный вердикт» по определению основных средств двойного назначения!

«Фискальный вердикт» по определению основных средств двойного назначения!
       Традиционные изменения норм Налогового законодательства вступили в силу еще в начале года, то есть уже 9 месяцев плательщики налога живут по «новым очередными правилами игры», однако на практике все время возникают новые вопросы относительно таких изменений и ситуаций, возникающих в процессе хозяйственной деятельности.
 
       С вышеупомянутыми изменениями в начале года мы знакомили читателя в публикациях нашего «Блога», так что в случае необходимости - Вы всегда можете обратиться к ним.
 
       Сегодня же, по традиции продолжать некоторые вопросы, которые повторно могут вызвать интерес, уделим внимание практическим аспектам налогообложения физических лиц - предпринимателей, в том числе отдельным аспектам предоставления им права на амортизацию основных средств и детализации перечня основных средств двойного назначения (для тех, кто находится на общей системе налогообложения).
 
       Как мы уже отмечали в одной из наших публикаций «Изменения положений налогообложения НДФЛ с 2017 года», значительно изменено налогообложение ФЛП - общесистемщиков. И повторимся, да им действительно предоставлено право на амортизацию основных средств, однако...со значительными «но»...
 
       И таким весомым «но» есть, то что не подлежат амортизации основные средства двойного назначения. И законодателями отнесены к ним: земельные участки, объекты жилой недвижимости, а также легковые и грузовые автомобили.
 
       На практике же, что является вполне закономерным, возникают дополнительные вопросы, с которыми плательщики обращаются к контролерам. Так например, в отношении седельных тягачей и полуприцепов к грузовым автомобилям. В совсем свежей индивидуальной налоговой консультации от 20.09.2017 № 1995/М/99-99-13-01-02-14/ИПК, опираясь, кроме общей нормы НКУ (ст.177) о запрете амортизации на грузовые авто, на нормы ЗУ "Об автомобильном транспорте" (№ 2344-III от 05.04.2001), налоговики обнародовали свой очередной «фискальный вердикт». И отнесли к основным средствам двойного назначения в составе грузовых авто, в т.ч. седельные тягачи и полуприцепы, предназначенные для перевозки грузов. Отсюда следует - таковые основные средства также не амортизируются.
 
       Итак, в очередной раз осознаем, что в «новациях» НКУ скрыто множество «но», которые на практике доказывают, что право, предоставленное ФЛП - общесистемщикам на амортизацию основных средств опровергается реалиями разъяснений контролеров.
 
 
С уважением, руководитель организационно - правового департамента
 
Елена Самодина

Оставьте Нам Ваши контакты и Мы с Вами свяжемся

ID Legal Group - Юридическое объединение
ID Legal Group - Юридическое объединение